终于来了！奇瑞iCAR V23的申诉图依然公开，从工信部的申诉图来看，量产版和之前北京车展上亮相的版块有些眇小的死别。让咱们一皆来望望这些变化。

最初，申诉图袒露，iCAR V23遴选了“黑武士”的配色决策天然很酷，但我个东谈主愈加可爱它脱手对外亮相时的银色版块，全体看起来会愈加放纵先锋。

天然啦，这台车最讨东谈主可爱的地点在于经典的圆灯盘算+小幅特启程动机舱盖盘算，致意了越野界别传“活化石”212吉普。此外，新车也遴选了时卑鄙行的半袒护式门把手、侧踏板以及加宽的轮眉等。不外，申诉图上的车型取消了车顶行李架，况且轮圈盘算也换成了正常的“大饼”花样，上车踏板也进行了黑化科罚，整台车的气质要比北京车展上亮相的版块低调不少。

车尾部分，也取消了原先拉花盘算，全体看起来愈加放纵。不外，好讯息是这款车的4颗毫米波雷达并莫得取消，这讲解新车依旧配备了L2+级驾驶援救功能。在尺寸方面，iCAR V23的长宽高差异为4220/1915/1845mm，轴距为2735mm。

内饰方面，iCAR V23配备了大尺寸中控屏，车机系统遴选了8155芯片，并解救无线CarPlay，科技感透顶。值得一提的是，在中控大屏下方配备了“遥遥跨越”的物理按键以及体积感卓越大的旋钮，不息了其硬派维捏的格调。

能源方面，iCAR V23遴选纯电动驱动，有单电机和双电机两种遴荐。单电机最大功率100千瓦，双电机最大功率155千瓦（前55千瓦+后100千瓦），并标配热泵空调。这款车并莫得遴选之前公布的宁德期间电板，而是配备了江苏期间的磷酸铁锂电板。后驱版车型的续航里程预测在400km以上，四驱版车型则在500km以上。其实从电机来看，iCAR V23的账面参数不足iCAR 03/03T的，参考iCAR 03（10.98万-16.98万元）的售价，梗概V23的价钱会更有上风？

新车将于10月开启预售，也不错像iCAR 03相似选治装套件。至于价钱嘛，天然V23的盘算愈加出色，但鉴于它的电机性能和电板成就莫得太大的惊喜，若是这台车能定个10万起售，那就很有竞争力了，你们合计呢？

校对 任盈